迎江区政协委员丁立胜通过多次调研，撰写了《关于加强市区临时免费停车场的扬尘治理》的提案。
丁立胜委员向记者介绍，为综合利用城区闲置地块，同时解决市民停车场难，2015年在安庆市城市管理委员会的决策和要求下，各区分别在辖区利用闲置地块建设临时免费停车场。这一举措缓解了老城区停车难的问题。由于这些地块可能随时会被用于城市建设，绝大多数停车场没有采取地面硬化处理。“‘雨天一地泥，晴天漫天灰’，扬尘污染特别严重，成为市区大气污染的主要污染源之一。党的十九大报告对加快生态文明体制改革，建设美丽中国提出了更高要求，广大市民在享受停车方便的基础上，同时也追求更好的停车环境，呼吸更新鲜的空气。”
丁立胜说：“据了解，迎江区的6个临时公共停车场或多或少存在扬尘污染的问题。晴天时，车辆在停车场内行驶碾压，直接造成扬尘。不仅呛人，还影响空气质量;一到下雨天，停车场内的泥巴通过车轮带上道路。水分蒸发后，这些泥巴经过车辆的碾压，也会造成扬尘。仅迎江区就有6个公共停车场，加上市区其它区域的公共停车场，所产生的扬尘不亚于三、四个大型工地产生的扬尘。经过调研发现，公共停车场的扬尘问题不容忽视。”
丁立胜委员为此建议：一、发挥政府主导作用，追加投资。把对城区公共停车场的扬尘治理与满足人民对美好生活的向往、防治安庆市大气污染工作结合起来，统筹部署，加大投入，根治污染;二、所有公共停车场出入口安装门禁，增设减速带、自动冲洗设备，有条件的公共停车场可安装智能识别车牌系统，场地内安装扬尘测定设备。与市环保局系统联网，安排专人监控PM10的测定值;三、对公共停车场硬件分类优化;四、明确责任人，加大巡查力度。大气办、城管部门把对公共停车场的扬尘污染治理，纳入常态化管理。坚持问题导向，强调目标导向，从思想上高度重视，行动上拉高标杆，创新监管方式，齐心协力做好公共停车场的扬尘治理工作。
丁立胜委员说：“依据庆城管办【2015】14号文件精神，公共停车场可适当收取少量费用，以满足支付管理人员的工资及设备运行费用。在对公共停车场硬件进行分类优化方面，一是对3年内无计划用于城建的场地，除行车道必须采用水泥砼硬化外，对停车区的地面也要采取硬化或铺设砖块，标识清晰的停车线;二是对近期可能出让、开发的临时停车场，场地内主要行车道采取水泥砼硬化处理，停车区坑洼处要用碎石填平、压实;三是管理人员对场区加大洒水频次，保持场地湿润，确保无扬尘。”
在线监控是防治扬尘污染的有效手段，实现动态显示和分析城市扬尘污染的时空变化，与环境管理及城市建设管理相结合，实现统计分析、模型计算、报表分析、规划管理及其他业务处理等的可视化、自动化、网络化管理，具有适用性广、测量速度快、准确性高、可在线实时测量等特点。相当于给工地装上了一个监测“天眼”。监控中心的监测系统对回传数据进行快速处理，对PM2.5、PM10超过预定数值的建筑工地进行实时报警，真正实现了对在建工地的精准监测、精准管理、精准监督。
奥斯恩扬尘实时在线监测系统适用范围：
※建筑工地扬尘噪音、公路道路扬尘噪音、施工工地扬尘、渣土运输扬尘；
※居民社区空气质量、别墅环境空气质量；
※工业园区环境监测、工厂企业空气质量含量监测；
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